노르웨이 정부가 Norwegian 항공사에 추가 지원을 하기로 결정했다. 하지만 정부 단독이 아닌 개인, 기관 투자자들도 같이 도와줄 것을 호소했다. Norwegian 항공사는 지난 10월에도 추가지원을 정부에 요청했으나 추가 지원금을 받은 뒤 구조조정 등에 대한 계획이 부실하다는 이유로 지원을 거절당했다. 이번에는 보다 사업을 지속하고 발전하기 위한 강력한 대책들이 포함되어 있다고 노르웨이 정부는 밝혔다. 지난 10일 노르웨이 정부는 […]
코로나 사태로 인해 발생한 대량의 환불 사례는 대부분 부활절 시기에 집중되어 있다. 약 6개월이 지났지만 아직도 환불을 받지 못한 사람들이 많다. 이에 항공 당국은 환불 마감시간을 정했다. 이 마감시한까지 환불을 하지 않을 경우 항공사는 매달 100만 크로네의 벌금을 내야 한다. 특히 가장 문제가 있는 항공사는 SAS이다. EU규정은 환불 기한을 7일로 정하고 있지만, 코로나 사태에 발생한
오는 6월 17일 수요일부터 Norwegian 항공사를 이용하는 승객들은 마스크를 착용해야 한다. 이 마스크는 직접 승객이 준비해야 한다. 이는 유럽연합 항공 안전국 (European Union Aviation Safety Agency)의 권고에 따른 것이다. 아울러 지금까지는 무조건 비워야 했던 가로로 연결된 3자리 중 가운데 자리도 채워서 운행할 수 있게 되었다. 하지만 이 가운데 자리는 가장 마지막에 채워지는 자리가 되는 형태로
Norwegian 항공사의 주식 12.67%를 소유한 중국 대주주가 탄생했다. Norwegian사는 코로나로 인한 구제금융을 정부로부터 받기 위한 조건을 만족해 5월 20일 30억 NOK의 대출을 정부로부터 받게 되었다. 그 조건 중 하나가 현재 리스로 인해 부채로 계산되는 부분을 주식으로 전환하는 것이었다. 이에 양측의 협상 끝에 리스회사인 BOC Aviation limited가 Norwegian사의 주식 12.67%를 소유하게 되었다. BOC Aviation limited는 중국
